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lunedì 23 maggio 2016 - In primo piano: PER NAPOLI FACCIAMO SQUADRA | Contattami al 3346469727 e su: info@carlolamura.it        

  Archivio comunicati stampa

  Archivio rassegna stampa

 :: martedì 1 dicembre 2009

La giunta approva direttamente la delibera di assestamento di bilancio: centro-sinistra senza credibilità.

Questa mattina, nel corso della conferenza stampa del gruppo comunale del PDL, il capogruppo Carlo Lamura ha dichiarato:
“A seguito dell’ ennesimo flop del centrosinistra incapace di assicurare il numero legale in aula, la Giunta ha deciso di appr...

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 :: martedì 24 novembre 2009

PDL: DOMANI OCCASIONE DECISIVA PER EVITARE ALLA CITTA’ UN ALTRO ANNO DI INUTILE AGONIA

Il gruppo del Pdl al Comune di Napoli, guidato da Carlo Lamura (Capogruppo) e composto da Raffaele Ambrosino, Gennaro Carbone, Dario Cigliano, Enrico Lucci, Umberto Minopoli, Vincenzo Moretto, Claudio Renzullo, Andrea Santoro, Luciano Schifone, Ciro ...

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 :: martedì 24 novembre 2009

LAMURA (PDL): REGIONE DIA RISPOSTE CERTE SU VILLA RUSSO

Carlo LAMURA:«Ritengo assolutamente indispensabile che la Regione Campania ed in particolare l’assessorato alla Sanità intervegano in maniera celere e definitiva per risolvere i problemi che investono Villa Russo.
La clinica vanta cospicui credit...

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 :: martedì 10 novembre 2009

LAMURA E SCHIFONE (PDL): CROLLO INTONACO PALAZZO VIA VERDI. PERICOLO EVITATO PER UN SOFFIO.

Nella notte tra domenica e lunedì un’ampia porzione del robusto intonaco nelle scale del Palazzo di Via Verdi, si è staccata dal soffitto della rampa fra il secondo e il terzo piano precipitando sui gradini sottostanti, spaccandosi in mille. Pe...

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 :: venerdì 6 novembre 2009

ILLUMINAZIONI NATALIZIE : DISCRIMINAZIONE TRA I QUARTIERI DELLA CITTA’

Il capogruppo del PDL in Consiglio Comunale di Napoli, Carlo Lamura, in merito alla notizia apparsa sulla stampa di impegnare oltre 500.000 € per le luminarie natalizie in città, ha dichiarato:
“E’ suggestivo sapere che l’EPT di Napoli si preoccu...

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Sala Stampa

comunicati stampa


martedì 10 ottobre 2006

LAMURA (AN): “AUTORITA’ PORTUALE ATTIVI IMMEDIATAMENTE NAVETTE FERROVIARIE DI COLLEGAMENTO CON INTERPORTI CAMPANI”.

In occasione della conferenza stampa tenuta dalla Società CONATECO e dalle Associazioni degli Spedizionieri doganali, in merito alle problematiche del porto di Napoli, il Consigliere Comunale di Napoli Carlo Lamura, componente della Commissione Trasporti del Consiglio Comunale, ha dichiarato: Esprimo la più convinta e totale solidarietà agli operatori portuali che vivono una situazione di disagio e di forte preoccupazione per il loro futuro occupazionale. Quanto accade nel porto di Napoli è stato da me denunciato più volte anche in Consiglio Comunale, ponendo all’attenzione del Sindaco lo scarso interesse che l’Autorità Portuale da un lato e gli amministratori degli Enti Locali dall’altro, hanno dedicato negli ultimi anni alle attività commerciali ed economiche del Porto. Valorizzare soltanto il traffico crocieristico, sottraendo sempre più spazi alle operazioni commerciali di movimentazione delle merci e dei containers o, peggio ancora, destinare aree sempre più consistenti all’interno dello scalo portuale per creare parcheggi per auto private, risultano essere scelte scellerate e miopi della Autorità Portuale. Così come è molto grave –continua Lamura- che, per ovviare all’attuale congestionamento del Terminal Conateco, determinato anche dalla lentezza delle operazioni di sdoganamento affidate all’Agenzia delle Dogane, non si utilizzi da subito la rete ferroviaria interna al porto, la cui gestione è affidata alla FERPORT (Società di cui è maggiore azionista l’Autorità Portuale), che consentirebbe, da subito, di trasferire con appositi treni navetta gli oltre 4500 containers tutt’ora giacenti in attesa di verifica doganale, presso gli interporti di Nola e Marcianise, ove tale attività di verifica sarebbe resa senz’altro più agevole e rapida. Questa soluzione è immediatamente praticabile –conclude Lamura- e può risolvere l’attuale critica situazione di congestionamento dei traffici commerciali nel Porto, allontanando il concreto pericolo di veder dirottati i traffici commerciali verso altri scali nazionali più funzionali”.

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